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鲁教版地理选修4《城市交通与生活》word教案

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第四单元 城乡建设与生活 4.2 城市交通与生活 相关素材 城市交通 urban traffic 城市道路系统间的公众出行和客货输送。因城市的规模、性质、结构、地理位置 和政治经济地位的差异 而各有特点,但都是以客运为重点,并在早晚上下班时间形成 客运高峰。 城市交通由私人交通、城市公共交通和货物专业运 输 3 部分组成。 私人交通包 括徒步和以自 用车为交通工 具的出行。自用车有轿车、摩托车、自 行车等。私人交通机动灵活,方便人们出行,可以直接由出发点至目的地。但自用车 载量小,运送效率低,道路利用率不高,其发展会给城市带来交通拥挤和阻塞,使* 均车速日益下降, 噪声和空气污染愈趋严重, 能源耗量增加,停放车辆场地严重不足。 因此,私人交通在大、中型城市 宜适当控制发展,只宜作为城市公共 交通的辅助方 式。在工业不大集中的小城市,私人交通尚可发展 城市公共交通为旅客运输。客运工具有公共汽车、有轨电车、无轨电车、地下铁 道、出 租汽车等。随着城市的发展,铁路市郊旅客运输也在一些城市的公共交通结构 中成为重要的组成部分。在对有轨电车进行技术改造的基础上,还发展了一种快速有 轨电车。它可在高架线路上运行,也可转入地下,在繁华市区不与其他车辆相互干扰, 行驶速度快,载量大,乘坐舒适。在现代大城市中,地下铁道和快速有轨电车逐渐发 展成为城市交通的骨干。城市公共交通的运营方式通常有定线定站服务、定线不定站 服务(如北京、广州 的小 型公共汽车)和不定线不定站服务(如出租汽车 )。公共 交通工具载量大,运送效益高,能 源消耗低,相对污染小,运输成本低。因此,优先 发展城市公共交通是解决城市交通拥挤、阻塞的措施,也是节约能源、减少污染、改 善城市环境的重要途 货物专业运输由拥有专业化运输工具的运输企业经营。它的运送效率高,货物损 坏率低。发展货物专业运输便于因货配车,并通过合理的计 划调度减少车辆空驶,提 高车辆的行程利用率和设备利用率,从而大量节约运力投资,有效地减少城市交通车 流,节约能源,降低货运成本。 评价城市交通状况的标准是城市公共交通和货物专业运输的发展水*,交通 秩序和交通安全状况,道路建设状况,交通通畅程度,交通公害情况,以及城市繁华 地区的*均车速。



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